Sebbene la superficie del PPF sia praticamente invisibile, i bordi restano leggermente visibili in determinati scenari di illuminazione. Poiché la maggior parte delle nostre sagome di taglio arriva fino al bordo stesso del pannello o lo avvolge, questo non è assolutamente un problema.

Cosa abbiamo testato:

• Chiarezza
• Riflessi
• Lucentezza
• Diversi scenari di illuminazione

I nostri risultati:

PPF-Kits PK-G2, Oraguard2815GF+ e Avery Dennison SPF-X3 eccellono in ogni categoria, grazie ai vantaggi del TPU. I confronti affiancati rivelano che entrambe le pellicole lasciano del tutto invariato l'aspetto della vernice originale dell'auto.

Oraguard 270 segue molto da vicino. L'unica differenza rispetto alle nostre pellicole TPU sono riflessi appena più ruvidi, percepibili solo cercandoli con attenzione da vicino.

Cosa abbiamo testato:

• Durabilità e autorigenerazione
• Idrofobicità
• Elasticità
• Forza di adesione iniziale
• Rimovibilità a lungo termine
  
  
  

I nostri risultati:

Durabilità e autorigenerazione

Tutte e tre le pellicole in TPU con tecnologia autorigenerante hanno reso in modo eccellente. Quando abbiamo versato acqua calda a circa 60-70 °C su graffi fatti con un cacciavite e una spazzola d'acciaio, i graffi visibili sono scomparsi completamente.

L'autorigenerazione ha però i suoi limiti. Se la pellicola viene tagliata completamente, il materiale non può ripararsi da solo.

Idrofobicità e idrorepellenza

Tutte le pellicole testate hanno mostrato una forte prestazione idrofobica. L'acqua formava goccioline e scivolava via facilmente dalla superficie.
La PK-G2 ha reso leggermente meglio dell'ORAGUARD 2815GF+ e dell'Avery Dennison SPF-X3 in questa categoria, con l'acqua che lasciava la superficie un po' più velocemente e in modo più pulito.

Elasticità durante l'installazione

Non abbiamo notato alcuna differenza significativa di elasticità tra le tre pellicole in TPU.

Erano tutte flessibili, facili da lavorare e adatte ai pannelli carrozzeria curvi.

Tack iniziale e adesione durante l'installazione

Testando la forza di adesione iniziale, la PK-G2 aveva un tack iniziale leggermente inferiore. È intenzionale. L'abbiamo progettata così per darti più tempo per riposizionare la pellicola durante l'installazione, cosa particolarmente utile per gli utenti fai-da-te. La differenza è minima, ma rende l'installazione più tollerante.

Con una soluzione di fissaggio, tutte le pellicole testate aderiscono immediatamente e consentono di tendere senza che la pellicola si allontani dai punti di ancoraggio.

Rimovibilità a lungo termine

Tutte le pellicole testate possono essere rimosse anche dopo diversi anni senza danneggiare la vernice, a patto che siano applicate su vernice originale e correttamente indurita e rimosse correttamente.

Stai proteggendo parti complesse o l'intero veicolo?

Scegli senza dubbio una pellicola in TPU; la sua elasticità si adatta a curve complesse e zone incassate con molto meno sforzo, riducendo notevolmente i tempi di installazione.
Il PVC è adatto a superfici piatte, pannelli decorativi e finiture interne, dove la conformabilità conta meno.

Il veicolo affronta autostrade, strade sterrate o uso in pista?

Le condizioni di guida gravose richiedono il TPU. Il suo topcoat autorigenerante recupera da graffi minori e aloni circolari con il solo calore ambientale. Il PVC non offre alcuna autoriparazione: i danni superficiali sono permanenti.

Il costo iniziale è il vincolo principale?

Il PVC offre una copertura solida con un costo del materiale inferiore del 30–50 %. Detto ciò, la durata del TPU di 7-10 anni rispetto ai 3-5 anni del PVC ne fa spesso la scelta più economica nel tempo, soprattutto considerando la manodopera per un futuro rifacimento.

Il veicolo è regolarmente esposto alla luce solare diretta?

Per le auto di uso quotidiano parcheggiate all'aperto a lungo termine, le pellicole in TPU con inibitori UV offrono una migliore resistenza nel tempo a ingiallimento e degrado. Le pellicole in PVC tendono a mostrare segni visibili di invecchiamento dopo circa 4-6 anni di esposizione solare costante, a seconda di clima, cura e condizioni di parcheggio.

In quale intervallo di temperatura opera il veicolo?

Inverni rigidi, intenso caldo estivo o forti sbalzi stagionali favoriscono il TPU. Mantiene la stabilità dimensionale su un intervallo di temperature più ampio, resistendo alla fragilità al freddo e al sollevamento dei bordi al caldo. In climi moderati e stabili, il divario di prestazioni tra i due si riduce notevolmente.

Le pellicole protettive vernice sono durevoli, ma non sono fatte per restare sull'auto per sempre.

Anche con lunghi periodi di garanzia, ogni pellicola dovrebbe essere sostituita prima o poi. Per le auto di uso quotidiano frequente, soprattutto quelle parcheggiate all'aperto, la sostituzione dopo circa 6-8 anni è spesso la scelta migliore, a seconda del clima, della manutenzione e delle condizioni generali.

Sostituire la pellicola per tempo aiuta a garantire una rimozione pulita e una continua protezione della vernice.

Periodo di indurimento

Non lavare il veicolo nei primi giorni dopo l'installazione.

L'adesivo ha bisogno di tempo per fare presa completamente. Acqua, idropulitrici o forti getti d'acqua in questo periodo possono causare il sollevamento dei bordi.
Lascia asciugare bene la pellicola prima di lavare l'auto.

Lavaggio

È preferibile il lavaggio a mano. Se usi un autolavaggio automatico, scegli solo un lavaggio senza contatto. Le macchine a spazzole possono graffiare la superficie della pellicola e sollevare o agganciare i bordi esposti. Quando usi un'idropulitrice, mantieni una distanza di sicurezza dai bordi della pellicola ed evita di spruzzare direttamente contro bordi, angoli o giunzioni.

Prodotti per la pulizia

Usa uno shampoo per auto delicato e a pH neutro per il lavaggio abituale. Evita detergenti aggressivi, sgrassatori forti, solventi o paste abrasive direttamente sulla pellicola. L'uso occasionale di smacchiatori per insetti o catrame specifici per auto è di solito accettabile, ma non vanno lasciati troppo a lungo sulla superficie e vanno sempre risciacquati a fondo. Usare prodotti delicati aiuta a proteggere il topcoat della pellicola e mantiene la superficie trasparente, lucida e facile da pulire nel tempo.

Escrementi di uccelli e residui di insetti

Rimuovi escrementi di uccelli, residui di insetti e altri contaminanti il prima possibile. Se restano troppo a lungo sulla pellicola, soprattutto alla luce diretta del sole, possono macchiare o alterare la superficie.

Per la contaminazione fresca, di solito bastano uno spray detailer rapido e un panno in microfibra morbido. Per i residui secchi, lasciali prima ammorbidire ed evita di strofinare con forza.

Attivazione dell'autorigenerazione per le pellicole in TPU

Graffi minori e aloni circolari sulle pellicole in TPU spesso si rigenerano da soli con il calore del sole o ambientale.
Per risultati più rapidi puoi usare acqua calda (60-70 °C) o riscaldare con cura la zona interessata con una pistola termica a bassa potenza. Non surriscaldare la pellicola e tieni sempre la fonte di calore in movimento. I graffi spariscono in pochi minuti.

Ispeziona regolarmente i bordi

Controlla di tanto in tanto i bordi della pellicola, soprattutto attorno a specchietti, maniglie, paraurti e altre zone molto sollecitate.
Se noti un bordo che inizia a sollevarsi, puliscilo subito e ripremilo prima che sporco o umidità possano accumularsi sotto. Occuparsi presto delle piccole zone sollevate aiuta a prolungare la vita della pellicola.

Stoccaggio a lungo termine

Per i veicoli rimessati per periodi prolungati, evita per quanto possibile la luce solare diretta costante. Esposizione ai raggi UV, calore e intemperie possono accelerare l'invecchiamento.
Se l'auto è custodita all'aperto, un telo traspirante può aggiungere uno strato di protezione extra lasciando comunque uscire l'umidità.